景观设计道路系统混乱

景观设计中道路系统混乱的问题主要表现在以下几个方面：

空间分布不匹配

景观道路与景点的空间分布不匹配，没有考虑到景观点的可达性和景观节点应该停留的时间，导致道路的高差和弯曲度设计不合理。既没有为游人提供便捷，也没有达到曲径通幽的效果。

人流量分布不匹配

景观道路的设计与人流量的分布不匹配，没有起到输送和分散人流的作用，使得热门景点形成堵塞，严重时造成事故。

识别系统不完善

道路的识别系统不完善，不能有效地引导游客，也可能出现其他不可预知的事故。

分级混乱

园林景观道路的分级出现混乱，园林道路一般分为主干道、次干道、游散步道及汀步，但在设计中没有从整体的角度上进行规划，造成园路的空间组织混乱，不能形成路随景转、景因路活、相得益彰的艺术效果。

城市交通工程与市政工程忽视景观影响

-大量的市政工程只注重自身的功能性，而漠视空间及城市，忽视其对景观的影响以及景观对其的要求，使得城市景观混乱。例如城市交通工程的建设，为了解决城市交通问题，近年来修建了纵横交错的主干道与高架桥、轻轨等，但在设计上往往无视这一因素，只满足功能要求的形式，而忽视空间、比例、尺度以及和周围建筑的关系，使道路给人一种沉闷、拥挤、无序的感受。

缺乏统一设计风格

城市道路景观设计形式趋于简单，没有创新性，缺乏活力和特色。沿街道两侧的建筑在材料、形式和色彩选取等方面的可识别性小，没有整体性。没有统一的设计风格，景观设计混乱，缺少时代的气息。

附属设施不健全

没有健全的道路附属设施，例如缺乏路向标牌、交通地图展示牌、无障碍通道、地下通道、人行天桥、公厕、公话亭等道路服务设施。