四轮定位时如何调整车轮对角线角度差？

在汽车保养中，四轮定位是一项至关重要的工作。它不仅关系到驾驶的舒适性和安全性，还直接影响着车辆的行驶里程和油耗。其中，调整车轮对角线角度差是四轮定位的关键环节。那么，如何调整车轮对角线角度差呢？本文将为您详细解析。

一、了解车轮对角线角度差

车轮对角线角度差，又称车轮对角线内倾角，是指前后车轮对角线之间的夹角。正常情况下，车轮对角线角度差应为0°，即两车轮对角线平行。当车轮对角线角度差过大或过小，都会对车辆行驶产生影响。

二、车轮对角线角度差的影响

三、调整车轮对角线角度差的方法

使用专业工具：调整车轮对角线角度差需要使用专业的四轮定位仪。首先，将车辆停放在水平地面上，确保车辆稳定。
读取原始数据：使用四轮定位仪读取车辆当前的轮胎对角线角度差数据。
分析数据：根据读取的数据，分析车轮对角线角度差是否在正常范围内。若超出正常范围，则需要进行调整。
调整车轮对角线角度差：
- 增加车轮对角线角度差：通过调整车轮内倾角和前束角来实现。具体操作如下：
  - 将车轮内倾角调整为正常范围；
  - 调整前束角，使车轮对角线角度差达到正常范围。
- 减小车轮对角线角度差：通过调整车轮外倾角和前束角来实现。具体操作如下：
  - 将车轮外倾角调整为正常范围；
  - 调整前束角，使车轮对角线角度差达到正常范围。
复查数据：调整完成后，使用四轮定位仪复查车轮对角线角度差数据，确保调整效果。

四、案例分析

某车主反映，其车辆在行驶过程中出现侧滑现象，经检查发现车轮对角线角度差过大。经过调整，将车轮对角线角度差调整为正常范围，车辆侧滑现象消失。

五、总结

调整车轮对角线角度差是四轮定位的关键环节，对车辆行驶稳定性和轮胎使用寿命有着重要影响。车主在保养车辆时，应关注车轮对角线角度差的调整，确保车辆行驶安全、舒适。同时，建议车主定期进行四轮定位，以确保车辆性能处于最佳状态。