道路分隔怎么做景观设计

道路分隔的景观设计可以通过以下几种方法实现：

在分隔单向行驶的两条车行道中间进行绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适用于宽阔道路，绿带数量较大，生态效益显著，多用于高速公路和城市道路绿化。

利用两条分隔带将车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。

中央分隔带位于公路的中间位置，通常情况下是行车接触最多的地方。设计时要满足公路整体景观的需要，结合高速公路两边的边坡、平台等区域。

保证中央分隔带树木的种类、颜色以及质地能够与周围的绿化植物实现协调一致，取得理想的效果。

在种植植物方面，要采用多种植株组合的方式，进行不同种类间的交替栽植。

根据实际情况采用统一变化、节奏韵律以及调和对比等美学理论科学合理的搭配植物，植物修剪的形状要与中央隔离带设计的形状保持一致。

这些方法可以根据具体的道路条件、交通需求和景观规划要求，选择合适的方式进行设计和实施。